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                智能网联
                Vehicle-Infrastructure Cooperation BU

                万集科技通过在路端布设融合边缘计算技术的智能基站,以高精度激光雷达、 V2X通信、视频识别等传感器,赋予道路多维的感知能力,实现道路基础设施与车辆、云端实时信息交∏互,最终形成智能化交通管理控制、智能化动态信息服务以及网联车辆自动驾驶的一体化智能交通网络。

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                车路协同

                        为运营公交线路站点配备电子指示牌,由嵌入式控制设备、通讯终端设备、后台数据存储设备和显示设备集成。通过与公交以及调度平台的通信获取到公交车实时的位置,同时通过路侧智慧基站传感器感知、V2X网络连接等方式与乘客动态交互,获取乘客的人员数量、起讫点信息等,不仅为乘客提供及时、直观、准确的公交◢位置线路信息,也能反馈乘客信息到调度平台从而改变公交运行▽策略,为乘客提供更便捷、高效的乘车服务。

                       智能车路协同ξ系统为自动驾驶车辆提供服务,通过先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施』车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开▲展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现∏人车路的有效协同,保证交通安全,提▂高通行效率』,从而为自动驾驶车辆提供赋能。

                       在高速普通路▆段搭建以毫米波雷达、视频相机为主的智慧基站和气象监测设备,实现普通路段的全域交↘通路况感知、道路环境监测和交通事件监测々;通过路侧天线、LED诱导屏对OBU车辆及普通车辆进行信息服务。

                       通过对道路路况全域感知,实现道「路环境、交通事件检测及发布。

                        高速环形立交、合流区、长上下坡、弯道等路段均为事故多发危险路段,由于路段行♀驶的车速差异及各类不规范驾驶↓行为,极易发生碰撞等安全风险。

                        在危险路段搭建以毫米波雷●达、视频相机为主的智慧基站,全天候感︼知危险路段的交通运行状态信息,实时提供动态信息(限速、碰撞等)安全预警。

                        对整个服务区进行高精地图采集和三维建模,借助智慧基站对服务区的动态元素和环境进行感∞知,打造数字孪生智慧服务√区,展示服务区人流、车流的统☆计结果,提供车位信息发■布、泊车辅助服◢务,解决服务区感知问题、停车管理问题、商业运营问题和╳清扫作业问题。

                        同时借助※数字孪生平台与车辆实时交互能力,服务区管理者ξ可将超市、餐厅、住宿等商业信息,定向↘广播至服务区车辆,提升服务区商业价值。

                        通过智卐慧基站对隧道出入口的静态和动态交通要素进行感知,并借助路侧RSU将信息实时下发Ψ 至OBU车辆,实现隧道环境下的感知增强,解决隧道全域监控问题,可实现对车辆的超视距感知服务和交通事件预警服务。

                       将传▲统道路养护车加装激光雷达、摄像头和GPS等设备,使具备路产数据(点云数据+图像)的采集能力,通过对道路数据的采集和三维建模,使高速道路基础设施∑数字化,从而实现高速道路资产的动态数字化管理、养护◥业务的精细化管理和道路资产的全生命周期管理。

                        在ζ 设备运维方面,公司通过海量设←备运维经验研发的运维平台,依托制定的设备运维、检测行标,能够支持设备从故障监测到分析,再到维护的全流程管理。

                        万集信息服↑系统通过路侧诱导屏、车载屏︼和手机APP为社会车辆、智能网联车辆和自动驾驶车辆实时提供信息【服务,提高∞车辆通行安全与通行效率。

                        智慧城市交通综合解决方案为满足缓解城市交通拥堵,提高交通指挥调度效率的需求,能够对各类城市交通大数☆据进行统计与分析,辅助城市管理者运营与决策,并提供各类交通标志及交通信号在线控制与多端发布的能力,提高交通指挥调度效率,以缓解交通拥堵,提高车辆通行效率。

                        智能车路协同系统采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展◥车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高⊙通行效率,从而▽形成安全、高效和环保的道路交通系统。