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                匠造未来,万集科技受邀出席新能源和智能网联汽车供应链合作交流会

                万集科技汽车电子事业部副总经理王学思

                9月26日,万集科技汽车电子事业部副总经理王学思受邀出席新能源和智能网联汽车供应链合作交流会并发表主题演讲。

                会议以“在通往元年之路:2021智能驾驶』激光雷达论坛”为主题,邀请了业内整车厂、激光雷达厂商、零部件供应商、科研院校等机构领导与专家,针对智能驾驶激光雷达的技术路径、产品体验、上下游合作及未来市场发展趋势进行深入研讨。

                会上,王学思表示,激光雷达是实现万物互联的重要感知单元,万〓集科技以匠人之心不断打磨产品、创新技术,愿与合作伙伴、同行等一齐推动激光雷达产业发展,迎接自动驾驶时代的来临。

                以下为演讲的主要内容:

                万集科技于2010年开始布局激光业务,10余年来,公司在整体旋转扫描式、转镜式、MEMS和硅基全固态激光雷达上均进行了深入的技术研究,激光产品已广泛应用在交通、物流、工业、服务机器人及自动驾驶等领域。截止2020年,公司激光雷达产品市场交付已超10万台,产品知名卐度和品牌影响力均位于全国前列。

                 

                万集激光雷达发展历程

                在工业领域,公司自2018年开始拓展AGV、清洁、医疗和港口等市场,三年来业绩呈增长之势。在车载激光雷达方面,公司积极参与了车企及院校的⌒自动驾驶技术的研究与测试,自主研发的车规级8线激光雷达已经成Ψ 功搭载在宇通无人驾驶巴士。

                至今,万集激光已经与包括京东、高仙等各行头部公司在内的50多家企业签订了合同或战略合①作协议。

                激光雷达有着智能驾驶汽车的“眼睛”之称,对保障智能驾驶汽车行车安全具有重要意义。随着智能驾驶产业的快速发展,未来中国的智能驾〓驶软硬件市场主要增量将来自激光雷达。根据Frost&Sullivan的统计和预测,到2025年,全球激光雷达市场规模将达到135.4亿美元,中国激光雷达市场将达43.1亿美元,中国每100辆私人汽车中,就有3辆搭载激光雷达。

                从可靠性、技术成熟度、成本、性能、能耗五个维度评价,硅基全固态激光雷达更具备小型化、低成本、高可⌒ 靠的优势,更能满足量产自动驾驶车辆对激光雷∩达的要求。

                万集科技从2016年开始立项研发硅基全固态激光雷达,2018年获得了国家自然科学基金的支持◣,2019年承担北京市科委的重点课题,2020年承担中关村颠覆性技术研发和成果转化项目。通过五□ 年的研发,从分立器件,再到16路、32路、64路,公司完成了512路光芯片的技术Ψ 验证。512路光芯片能够把发散角控制在0.08°的范围内,较传统激光雷达的扫描效果更为理想。

                目前,万集科技硅基全固态激光雷达已实现了10米测距,未来,公司将在2022年实现30米测距,在2024年将发布可测距】150米的车规级硅基全固态激光雷达,推动自动驾驶规模化落地。